На строительство новой железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом, выделен первый транш — 122 млрд рублей из средств трех пенсионных фондов: ВТБ, «Газфонд», «Газфонд пенсионные накопления».
НПФ купили облигации проекта. Бумагам был перед этим присвоен наивысший кредитный рейтинг ААА (RU) от АКРА, что означает соответствие требованиям сохранности, надежности и доходности инвестиций.
В общей сложности на строительство железной дороги власти собираются потратить порядка 450 млрд рублей пенсионных вложений. Сама скоростная магистраль оценена в 2 трлн, причем ранее заявлялось, что найдено (с учетом денег пенсионеров) только 1,5 трлн. Согласно планам, дорогу откроют в 2028 году.
Ранее журналисты сообщали, что деньги на дорогу пойдут через управляющую активами компанию «Лидер», которая специализируется именно на пенсионных деньгах: 90 % всех активов этой УК принадлежат НПФ.
